Accompagner au changement de la ligne 17 Depuis février 2024, les travaux du futur tramway empêchent les bus de la ligne 17 de desservir le tronçon Port-Franc / Lausanne-Flon. Afin d’accompagner les usagers à l’adaptation de cette ligne, Deeplink a créé un chatbot sur mesure. Propulsé par intelligence artificielle, l’assistant permet de vérifier si un […]
Avec Vous – Transports publics lausannois Lire la suite »
L’arrivée de ChatGPT a été époustouflante et a vu une popularisation mondiale des intelligences artificielles génératives. Néanmoins, au-delà de cet engouement, à quel point peut-on faire confiance aux réponses produites par l’IA ? À la suite d’un échange dans l’ICT Journal avec Yannick Chavanne sur ce sujet, nous avons décidé d’approfondir un peu plus le thème
Hallucinations des IA génératives : un sujet méconnu Lire la suite »
Depuis l’avènement de l’Intelligence Artificielle (IA) il y a maintenant dix ans, tout le monde débat sur la place de l’IA et de l’humain. Le questionnement va de la simple automatisation de certaines tâches jusqu’aux scénarios catastrophiques de l’aliénation de la race humaine. Depuis l’arrivée en décembre 2022 de ChatGPT et de l’IA générative, cette
Sans l’humain c’est la mort de l’intelligence artificielle Lire la suite »
Voilà, nous y sommes. Il n’aura fallu que deux mois de mise en service avant qu’un bouclier ne se dresse contre ChatGPT : les interdictions d’utilisation florissent. Mais est-ce là la bonne solution pour dompter cette avancée technologique ? Cet article a été écrit par Jérôme Berthier, membre du conseil de fondation de l’Empowerment foundation et fondateur
ChatGPT : domptons le miroir aux alouettes Lire la suite »
Depuis le lancement par OpenAI de son dernier bébé Chat GPT, le 30 novembre 2022, pas une journée ne passe sans voir un post ou un article sur le « phénomène » qui aurait réussi à avoir un million d’utilisateurs en 5 jours. Et depuis pas un jour ne passe sans que Deeplink, spécialiste du
Le phénomène ChatGPT (Open AI) Lire la suite »
